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成都新機場高速公路年內動工 九條大通道便捷入蓉

信用卡換現金成都新機場高速公路年內動工 2017年九條大通道便捷入蓉6月27日，記者從資陽市交通運輸局獲悉，隨著國傢民航局正式批準簡陽市蘆葭鎮為成都新機場場址，資陽搶抓“臨空經濟時代”機遇，開打交通建設第二輪硬仗。延伸到資陽的成都新機場高速公路今年內將動工，到2017年，資陽將有九條大通道連接成都。成都新機場高速公路起於成都繞城高速，到簡陽蘆葭成都新機場後將繼續向資陽方向延伸，一直連接到資陽市雁江區中和鎮，與遂資眉高速相連，全長88.3公裡。“此外，成都-新機場-資陽軌道快線已批準納入成都新機場對外交通基礎設施規劃，全長約78公裡，估算投資110億元，我們將積極爭取納入國傢發展改革委地方近期建設規劃，盡快全段啟動建設。”資陽市“交戰辦”副主任魏鯤說。“2014年成安渝高速公路將通車、2015年成渝客運專線將通車……到2017年，5條高速公路、3條軌道交通、1條快速通道將在資陽與成都之間架起九道便捷通道。”資陽市交通運輸局局長嚴小平介紹，未來5年，資陽交通將完成固定資產投資1000億元。除成渝高速與成渝鐵路外，其餘7個全部是2009年之後新建與擬建項目，兩個擬建項目都是與成都新機場配套的項目。另外五條大通道分別是目前在建的成安渝高速、成都二繞高速、成資快速通道、成渝鐵路客運專線，以及今年即將啟動的成都經濟區環線高速公路(成都三繞)。除高速公路外，未來5年，國省幹線升級及農村公路建設也是重點。資陽市交通運輸局規劃統計科科長蔡華介紹，根據資陽市2013年-2017年“投資倍增計劃”，未來5年，該市固定資產投資總量為5000億元，交通投資將占整個固定資產投資的20%。事實上，這已經是資陽交通建設上的第二輪硬仗。資陽市區距成都僅87公裡，距重慶265公裡，“成渝之心”一直是當地對外宣傳的名片。但繼成渝高速之後，資陽16年未新添一條過境高速。2009年，資陽啟動第一輪交通大會戰，2010年-2012年連續3年保持高速公路在建裡程全省第一。2010年，資陽交通投資達71.2億元，超過前10年的總和；2011年全市交通建設投資突破100億元大關，達到102億元；2012年再創新高，達到124.8億元，連續兩年在全省交通建設投資占比中超過10%、緊隨成都居全省第二位。“到2017年，九條大通道便捷入成都的交通格局形成後，資陽和成都之間將實現高密度、多層次、全方位的無縫對接。”嚴小平說。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-28/155585256.html

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