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南昌鐵路局60餘人馳援龍廈高鐵建設 彰顯贛工精神信貸銀行選擇信貸年息
中國網6月28日訊（通訊員 楊瑩青）六月的海西烈日炎炎，在龍廈高鐵聯調聯試現場，來自南昌鐵路局贛州工務段的幹部職工們正將青春與汗水揮灑在這片異鄉熱土上。根據南昌鐵路局統一部署，今年2月12日贛州工務段在人員編制嚴重不足的情況下，分批抽調瞭60餘名責任心強、業務素質過硬的精兵強將馳援龍廈高鐵建設。截至6月27日，他們已連續奮戰135個日夜。K19+600至K43+160 中間段與龍山站7組正線道岔的聯調聯試與精調工作，特別是特大隧道象山隧道，全長16KM全部鋪設瞭無碴線路，是龍廈高鐵重難點控制性工程，更是一塊最難啃的“硬骨頭”。路局將這個艱巨的任務交給瞭敢打硬仗、善打硬仗的贛州工務段。隊伍入住漳洲市和溪鎮後，馬不停蹄，迅速組織隊員立即學習掌握U扣件和12#提速道岔的調試新技術。根據現場實際，隊伍科學組織，合理安排，成立瞭3個線路精調組、1個無碴軌道精調組、1個有碴軌道精調組、1個道岔精調組。按照分工，各就各位，全身心地投入到精調工作中，並做到嚴格控制作業質量，采取一日一碰頭的方式，及時解決現場工作中存在的問題。在龍廈高鐵，每個人都不斷地由新手成老手，再由老手變新手。隊伍推行崗位輪換制，讓人人都能熟練掌握高鐵工作方式、流程和相應的機具儀器操作。該段開展“保質量、保安全、保進度”日競賽活動，每天在驗收前學習作業標準，根據任務完成情況，對前三名和後三名進行獎罰，做到一日一排名，一周一獎勵。迅速形成瞭你追我趕，爭創一流的良好氛圍，極大地調動瞭隊員的積極性。帶隊副段長劉軍平介紹說：龍廈高鐵精調工期緊、任務重、責任重大。隊員分兩班上道，一班早上7點至晚上7點；另一班中午12點至晚上12點，每天工作至少12個小時，多時達到18個小時。其中一頓飯隻能由軌道車送進隧道，大傢在隧道內就著灰塵吃。晴天一身土，雨天一身泥，在這樣艱苦的條件下，大傢卻沒有一個人叫苦，仍然能以飽滿的熱情和吃苦耐勞的精神，快速熟悉、掌握高鐵技術，推進軌道精調作業，在2012年4月30日前順利完成瞭軌道第二遍軌道精調任務，如期開展聯調聯試。經過全體隊員的共同努力，在龍廈高鐵動態評比中，該段成績名列前茅，軌檢車扣分始終控制在0.5分/km。充分展示瞭良好的贛工風采、彰顯瞭贛工特別能吃苦，特別能戰鬥的精神。
新聞來源http://news.hex高雄貸款信貸年息un.com/2012-06-28/142970130.html
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